ACES エンジニアブログ

ACESのエンジニアブログです。

#4|Pilot-Tower開発を回してみた — 成果と摩擦のリアル

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 本シリーズでは、AI駆動開発における人間とAIの役割分担を、自動運転になぞらえた4つのPhaseで整理しています(詳細は下図を参照)。前回の記事(以降、「#3」と呼称)…

#3|AIが自走し、人間は管制する — Pilot-Tower開発の設計思想

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 本シリーズでは、AI駆動開発における人間とAIの役割分担を、自動運転になぞらえた4つのPhaseで整理しています(詳細は下図を参照)。前回の記事では、人間が運転席に座…

#2|スラッシュコマンドで回す開発 — プロセスを分解してAIに割り当てる

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 前回の記事では、AI駆動開発の4フェーズモデルを紹介し、「人間が運転席に座り続ける限り、AIの稼働時間は人間に縛られる」という構造的な課題を提示しました。 tech.a…

#1|AI駆動開発の4フェーズと私たちの現在地 — AIに運転席を譲れるか

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! Cursorでコードを書かせ、Claude Codeで設計を壁打ちし、テスト生成まで任せる。AIコーディングツールがこの1〜2年で一気に進化して、個人の開発スピードは間違いなく…

「徹底的にパクる」で開発生産性を最大化!他社の知見を活かす方法

こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 最近、新車を購入し、遂に昨日納車されました!しばらくはノー残業で早く帰宅して、たっぷりと新車を楽しもうと心に決めた今日この頃です。 1. はじめに 大学院時代、ポスドクの…

ACES Meet流MVP開発の進め方

こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 最近、新車を購入し、遂に昨日納車されました!しばらくはノー残業で早く帰宅して、たっぷりと新車を楽しもうと心に決めた今日この頃です。 1. はじめに ACES Meet は商談や会議…

ACES Meet開発におけるテックリードのミッションについて

はじめに ACES Meetの状況と課題 DORA Core Modelに基づいたACES Meetの技術戦略 ACES Meet開発におけるテックリードのミッション 具体的な取り組み 開発文化と仕組みの変革 小さな単位での作業(Working in Small Batches)の徹底 レビュー最優先の文化醸成…

フィードバックサイクルを高速化するACES Meetの開発哲学

こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です。 この記事では、私が所属する ACES Meet の開発チームが掲げる「フィードバックサイクルの高速化」という開発哲学について、その背景や具体的な取り組みをご紹介します。この記事…

ChatGPT API を活用したAIまとめ機能リリースの裏側

こんにちは、株式会社 ACES でサーバーサイドエンジニアをしている福澤 (@fuku_tech) です。 ACES は、オンライン会議を録画し、独自 AI による話者ごとの自動文字起こしや重要なシーンの可視化を行うことで、オンライン商談における成約率の向上と現場の工…