ACES エンジニアブログ

ACESのエンジニアブログです。

2026-01-01から1年間の記事一覧

ソフトウェアサプライチェーン攻撃にどう向き合うか:ACESの8つの対応方針

はじめに こんにちは、株式会社ACES の共同創業者 / ソフトウェアエンジニアの三田村です。 2024〜2026年にかけて、OSS パッケージや CI/CD を経由したソフトウェアサプライチェーン攻撃が増加しています。当社は Python と JavaScript/TypeScript を主な開…

#6|1チームの実践を組織の力に変える — AI駆動型の組織をどう作るか

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 本シリーズでは、AI駆動開発における人間とAIの役割分担を、自動運転になぞらえた4つのPhaseで整理してきました(詳細は以下を参照)。 tech.acesinc.co.jp ここまで5…

ACES、AIを全員の標準装備へ - ChatGPT Enterprise / Claude Enterprise / Cursor Enterpriseを全員に導入しました

はじめに こんにちは、株式会社ACES の共同創業者 / ソフトウェアエンジニアの三田村です。 ACESではこのたび、ChatGPT Enterprise / Claude Enterprise / Cursor Enterprise を、職種・業務形態を問わず全員が業務で使える環境として整備しました。これまで…

#5|AIが書いたコードをどう本番に出すか — リリース安全基盤の設計と展望

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 本シリーズでは、AI駆動開発における人間とAIの役割分担を、自動運転になぞらえた4つのPhaseで整理しています(詳細は下図を参照)。 本記事は#3・#4で整備した品質ゲ…

#4|Pilot-Tower開発を回してみた — 成果と摩擦のリアル

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 本シリーズでは、AI駆動開発における人間とAIの役割分担を、自動運転になぞらえた4つのPhaseで整理しています(詳細は下図を参照)。前回の記事(以降、「#3」と呼称)…

#3|AIが自走し、人間は管制する — Pilot-Tower開発の設計思想

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 本シリーズでは、AI駆動開発における人間とAIの役割分担を、自動運転になぞらえた4つのPhaseで整理しています(詳細は下図を参照)。前回の記事では、人間が運転席に座…

#2|スラッシュコマンドで回す開発 — プロセスを分解してAIに割り当てる

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! 前回の記事では、AI駆動開発の4フェーズモデルを紹介し、「人間が運転席に座り続ける限り、AIの稼働時間は人間に縛られる」という構造的な課題を提示しました。 tech.a…

#1|AI駆動開発の4フェーズと私たちの現在地 — AIに運転席を譲れるか

はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です! Cursorでコードを書かせ、Claude Codeで設計を壁打ちし、テスト生成まで任せる。AIコーディングツールがこの1〜2年で一気に進化して、個人の開発スピードは間違いなく…

AIエンジニアは何者か(どこから来て、どこへ行くのか)

1. はじめに こんにちは。株式会社ACESでAIエンジニアのEMをしている阿久澤(@kei_akuzawa)です。先日、温泉施設でほぼ丸一日間のデジタルデトックスを行いましたが、効果絶大ですね。最近は”AI疲れ”なんて言葉もありますが、こうした息抜きは忘れないように…